Bitevní loď Haruna po modernizaci na počátku 30. let | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | Bitevní křižník (od roku 1931 bitevní loď) |
Třída | Kongó |
Objednána | ve finančním roce 1911 v loděnicích Kawasaki v Kóbe |
Zahájení stavby | 16. března 1912 |
Spuštěna na vodu | 14. prosince 1913 |
Uvedena do služby | 19. dubna 1915 |
Osud | potopena letouny ve svém kotvišti v Kure 28. července 1945 |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 36 600 t |
Délka | 222 m |
Šířka | 31 m |
Ponor | 9,7 m |
Pohon | parní turbíny, 4 hřídele 136 000 shp |
Rychlost | 30 uzlů |
Dosah | 10 000 námořních mil při 14 uzlech |
Posádka | 1360 |
Výzbroj | 8 × 356 mm (14 palců) 16 × 152 mm (6 palce) 8 × 127 mm/40 typu 89 až 118 × 25 mm/60 typu 96 |
Haruna (japonsky: 榛名), pojmenovaná podle stále aktivní sopky Haruna ležící na východním Honšú, byla bitevním křižníkem japonského císařského námořnictva třídy Kongó, který byl přestavěn a v roce 1931 překlasifikován na bitevní loď.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search